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RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VS,RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】DB-5,RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】DB-5,RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】DB-5,Xmax RCB リアサスペンション 赤・黒 - メルカリRCBのVSシリーズリアショック(XMAX用)になります！丁度、1年ほど前にネットショップにて35,000円程で購入しました。xjr400 4hmイグナイター実働。若干のサビが発生している箇所もありますが、大きい傷等無く、オイルの抜け等もございません。キジマ　グリップヒーター　GH10 120mm 中古。写真を複数枚掲載しましたので、写真でのご判断お願いします。CT125 メーターバイザー ウインドシールド。機能としては、リバウンド調整と、減衰調整(伸び側)ができる仕様になります。DAX125 Kijima リアキャリア 最大積載量5kg。サイズは、全長348〜353mmになります。DT230 LANZA　RALLY591キャリア 　新品未開封。詳しくは、KN企画のオフィシャルサイトに掲載がありますので、そちらでご確認下さい。ホンダ　4ミニ 水野板金製　一点物 ステンレス旗棒 ホンダ　シャリー　ダックス。今回、初めて知りましたが、同サイトの商品適合欄でPCX(JF81)、PCX150(KF30)にも適合している記載がありました。ハーレー　サテライトスピーカーメタル合金仕様 コーン型 スピーカー。今回、別のどうしても気になっていたサスペンションに交換したので出品しました。James Chris Changさま専用【未使用】GSユアサ YTX12-BS。商品に関しましては、写真1枚目の物が全てになります。モンキー用 フロントフォーク 倒立フォーク ダブルディスク。本来、写真2枚目にあるスペーサーが2個入っており、上部のボルト取り付け穴に入れるのですが、片方紛失してしまいました。ホーン　アンティーク　ビンテージ　旧車　ショベルヘッド。スペーサーはM12からM10ボルトへ変換させるために組み込まれていた物なので、別途社外品(長さ20mm、外径12mm、内径10mm)をお求め頂く必要がございます。CB450N ステッププレート CB250N CB400N バブ ホーク。キタコから出ているコンビネーションカラー(Φ10/12×20)が、サイズ同じで200円程度なのでお求めやすいと思います。モートーン　Motone グラブバー　ブラック。また、標準で付いてきたスプリングとは別に、一回り細いスプリングも同梱されていましたが、そちらは破棄してしまいましたので、ご了承下さい。ゼファー400 純正　エアクリーナー　エアクリーナーカバー　ボックス。発送は、写真14枚目のように、今回別に購入したサスペンションの箱に詰めて、さらに外箱で梱包し発送させて頂きます。ゼログラビティ　ダブルバブル　cb400sb nc42 スモーク。宜しくお願い致します！