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SEVヘッドバランサーP-1&2の案内,SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサー【P-1,SEVヘッドバランサーP-1&2の案内,SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVダッシュオン,楽天市場】【ポイント2倍！楽天1位！レビュープレゼント中！正規SEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-1とP-2のセットです⭐︎当時新品価格P-1→16800円当時新品価格P-2→18900円基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-1と変わらないですが、H-1と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせで少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。E51 E52 エルグランド セレナ NV350 LEDフォグ H8 H11。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。NDロードスターLEDアクセサリーランプ。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。210系 AFSあり クラウンアスリートG 前期 ヘッドライト 右のみ。H-1もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。■レクサス IS300h LED ルームランプ AVE30 レクサス 11点。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。86 ZN6後期型純正品テールランプ。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。は*ぴ様 現行 デリカD5配線無加工‼️で接続できる 上 グリルマーカー 焚火屋。（体感の仕方に個人差あり）これは個人的感想です。値下げしました！　AZSH20 220クラウンハイブリッド　右ヘッドライト。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。ヴェルファイア 20系【後期】 LED シーケンシャルウインカー ヘッドライト。効率が良いのかなと思います。ワンオフ LED ポーターテール ポーターキャブ 爆光 LEDテール LED基盤。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。c26セレナ 前期　カスタムヘッドライト。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。大型テールランプ。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。18LED 気ままな旅人 HB3。※それ相応の汚れ傷等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入下さい。新品未使用 VELENOフォグランプ LED L1B 8400lm イエロー。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。78ワークス　86、BRZテールライト (ブラック)。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。50系プリウス　デイライトキット。※こういうマニアックなアイテムは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。グルグル 確認。※以上踏まえての事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。s.s.s　　jb64 jb74 LEDランプフロントサイドリア3点セット。#SEV