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S660】無限クイックシフター＋シーカースーパーシフト付けました,S660 焦がし 無限クイックシフター SEEKER(シーカー)製スーパー,S660 無限 クイックシフター＆SEEKER スーパーシフト | タイヤ館,BCU294zM6soqlnWOwjjQ2MZ1Sq3o6K,無限 S660 クイックシフター 54000-XNA-K0S0 QUICK SHIFTERご覧頂きありがとうございます。JZX100 AT改MT用プラペラシャフト。S660 無限クイックシフター　SEEKER(シーカー)製スーパーシフト付です。HONDA　Ｓ660　純正オルタネーター。2020年5月に購入、約15.000Km走行し最近まで使用しておりました。F.C.C.　JOSHO1　スポーツクラッチ 　グリファス　NMAX。取付、取り外しの際にできた小傷はもちろんございますが、目立つ傷はございません。ジムニー　30トランスファー　前期。SEEKER(シーカー)製スーパーシフトも付いているのでお得かと思います。トヨタフォークリフト。クラッチ部品。実際に使用しておりましたがショートストロークで小気味よくシフトチェンジできます。ジムニー　JA11 5Fミッション　前期　クラッチ付き。[お譲りするもの]無限クイックシフター取扱、取付説明書金属カラー上下4個ずつ合計8個新品の割りピン1個(純正品ではございません)SEEKER(シーカー)製スーパーシフト付購入した時の無限のダンボールにて発送します。Volvo240 オーバードライブソレノイド。(送料込み)以下、無限よりクイックシフト該当部分抜粋スポーツ走行に最適化し、チェンジレバーの形状変更によるショートストローク化と、ドライバー側へシフト位置をオフセットさせました。なおっさん専用スズキジムニー　JB23 JA11 JB64。リターンスプリングの変更、及びマウントブッシュを配したリジッドマウント化とあわせて、節度感をさらに高めて、確実かつ素速い操作性のシフトフィーリングを実現しています。ジムニー　JA11　H5　純正トランスファー　5MTはずし。以上、無限より引用以下、シーカーよりスーパーシフト該当部分抜粋“SUPER SHIFT”はS660 6MTのショートストローク化を目的として開発されました。ニスモ　RS521 軽量フライホイール　シルビアなどに。純正シフトASSYのロッド下側を延長するエクステンションピボットは高精度ですので純正ピボット部に差し込んでイモネジで固定するだけで十分な耐久性を持っております。マウ TRD 軽量フライホイール トヨタ86用 13451-ZN600。純正シフトロッドの下側を長くする事で適正なショートシフト化を可能とします。Z.S.S. DG-Storm CT9A 強化タイロッド。（純正ピボット位置に対し約13mm延長）以上、シーカーより引用商品詳細につきましては添付写真にてご確認をお願いします。【新品未使用】スターターモーター　リビルト　エクストレイル（T30 NT30）。写真4枚目、5枚目は純正シフトとの比較の為載せました。カプチーノ　リヤデフ　クスコ　LSD 2ウェイ　！使用期間短い！　タイプＲＳ。シフトロッドの形状や支点から作用点までの長さの比較の参考にして下さい。ドゥカティ　クラッチプレッシャープレート。今回の出品に純正シフトは含まれません。戸田レーシング　強化クラッチ　軽量　B16 B18 シビック　インテ　TODA。写真6枚目、7枚目は無限HPより引用してます。スズキ　ジムニー　JA アピオ 悟空　スタビライザー。ご参考まで一度人の手に渡ったものなので中古品である事をご了承の上ご購入をお願い致します。コルトラリーアート　強化クラッチキット　コルトスピード製。不明な点がありましたら何なりとご質問下さい。[オータク様]シフトレバー　一式。無限マフラーとビートガレージセンターパイプのセットも出品しております。valeo 強化クラッチ シングルプレート　C4コルベット。#S660#無限#クイックシフト