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Kawasaki 250TR ステンレス フルエキマフラー［F I車対応］
【出品商品】\rWR'S(ダブリュアールズ)スリップオンマフラー Ninja400/Z400 2018-2023モデル(2BL-EX400G/8BL-EX400L)対応、政府認証・車検対応品。カワサキ　350ssの　タコメーターとメーターです。\r\r【商品説明】\r新品定価は税込み 56,100円、色はステンレス/焼き色チタン、形状はラウンド(真円)タイプ。z900rs 新車外し　純正　マフラー。\r2023年モデルに対応、おそらく2024年モデルにも対応と思われます。ZX25R/エキパイSC project風マフラー付き。\r\r2023年12月暮れに新品購入、2023年型ninja400に装着しましたが冬期間は乗っておらず屋内でアイドリング程度、初走行は4月に入ってからでしたが、焼き色の割合や私が期待したフィーリングと違ったため、約800km走行後純正マフラーに戻して、室内保管していました。seastyle製 機械曲げマフラー。\r雨や雪には一度も遭遇しておらず転倒もなくキズ・ヘコミ・サビ等もない美品と思っております。ё。\r\r【取付について】\r閲覧されている方はご存じと思いますが、交換は右側ステップ下辺りから後方端へのマフラーサイレンサー本体部分を取り換えるスリップオンタイプですので、交換作業自体も特別難しいことでもなく初めての方でも30分～1時間もあれば完了できると思います。DAYTONA デイトナ φ85 メーター (スピードは故障)。\r\rマフラーバンドは23年型ninja400の固定ボルト位置に合わせた状態(DOWN位置)になっていますので、面倒な調整も不要かと思います。GSX-R1000R K-FACTRY フルエキ　要修理。(マフラー後端側はUP/DUWNの選択が可能)\r\r作業の際は手袋着用を推奨します、交換作業の手順書も書面で付属します。バンスアンドハインズ　ショートショット‘14-‘22。(ボルト・ナットの緩め・締め付け時に六角レンチとスパナ等(モンキーレンチならなお可)が必要になりますので事前にご準備ください)\rジョイントガスケットは使用せず、直接センターパイプに差し込むタイプです。ドカティ モンスター900 マフラー。\r\r※スプリングを取り付けるときに少々のオチカラが必要かと。xjr 400 4hm 4-2-1マフラー イーレス管。(スプリング引き延ばし時に使えるインシュロックをお付けします)\r\rJMCA新認証試験合格品\r※車検時に必要な純正触媒使用確認書同梱。sp武川マルチメーター。\rこちらは車検対応品です、車検時には付属の添付書面(純正触媒使用確認書)を提示願います。モンキー ステンレス製 マフラー 曲がりパイプ。\r\r※おまけ※\rジョイントガスケットの部分が丸見えだったことやパイプ管にブーツが直に触れるのを避けるためヒートガードを取り付けていましたが、ご希望であればこちらもお付けします。CBX 400F フランジガスケットフルセット。\r\r興味を持って頂けた方はこの機会にご検討よろしくお願い致します。チタンメガホンマフラー　60.5π。